RAILWAY MUSEUM

コロナ禍で事前予約制だった頃の"鉄道博物館"は非常に空いていて良かった。今回は鉄道博物館で撮影した写真を少しだけ紹介しよう。

　　

鉄道のまち・大宮にある"鉄道博物館"(埼玉県さいたま市大宮区)。

ＪＲ東日本の株価がガタ落ちで売るに売れず、株主優待券が余っていた。

株主優待の中には、"鉄道博物館"の５０％割引券も入っている。

　

コロナが流行る前は、鉄道株を持っていれば安泰と思っていたが。

こんなに売るに売れない状態になるとは思わなかった。

SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)前回は"ＥＦ５８形直流電気機関車"を中心に紹介した。今回は私の好きな"ＥＦ６６形直流電気機関車"の機関車の写真を紹介。原形の基本番台は、２７号機が活躍を続けていたが定期運用を離脱。　同じくＪＲ西日本の"京都鉄道博物館"(外部リンク)でも展示されている。"ＪＲ嵯峨野線梅小路京都西駅"が開業してから訪れていないので、ぜひ行きたい。SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)以前は自由に運転台見学が可能だったが、盗難事件が多発したため鎖錠された。どうして"鉄道マニア"には人に迷惑をかける人間の割合が多いのだろうか。　当然、高機能なカメラが低廉な価格で入手でき、撮り鉄も年齢層が低くなった。決して大人の趣味ではなくなり、ホーム上は荒れ放題な状態だ。ぜひ親はそういった趣味に出掛ける子にしっかり教育を施してほしいもの。　　
SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)定期的に中づり広告が変わる"１０１系直流通勤形電車"の車内も好きだ。この御時世に御年賀をＪＲの回数券にしたら、どんな反応をされるだろう。当時はそういう贈り物も普通にあったのだろうか。　車内掲出の路線図には、ＪＲ武蔵野線の姿はなくＪＲ赤羽線が描かれている。当然、最近開業した新しい駅は路線図上に存在しない。SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)新型コロナウイルス感染症の感染拡大対策のため、ランチトレインは閉鎖。"１８３系直流特急形電車"２両は、現在も"踊り子"と"湘南新宿ライナー"。私は年１回ペースの訪問となる"鉄道博物館"。変化が欲しいところ。　夏場に"さざなみ"等のヘッドマークを出していた記憶がある。ダイヤ改正や季節に応じてヘッドマークを変えてもらえると楽しい。SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)今回は"ミニ運転列車"の抽選に当選し、"Ｅ２３５系直流一般形電車"に乗車。山手線に乗って１周３００ｍを運転し、４駅をめぐることが出来る。　車両の種類が選べないので、こだわりの強いお子様だと大変かも。車両の種類は、公式ページ(外部リンク)で紹介されている。私は後部座席に座って、運転士を煽る役割。実際の列車ではやらないように。

SONY α7R Mark4 + FE 24-70mm F2.8 GM OSS(SEL2470GM)

数時間の滞在、散歩感覚で訪れた"鉄道博物館"(埼玉県さいたま市大宮区)。

帰り際に大宮で買い物をしたり、鉄道好きな子は電車を眺めたり。

　

"新幹線＆鉄道博物館きっぷ"がいつの間にか名前が変わっていてビックリ。

その名も"シンカリオン×てっぱくきっぷ"(大人４０５０円)。

こども用はさらにオトクなので、新幹線と鉄道博物館を楽しむのもアリか。