＃大宮駅前さんぽ２

"ＪＲ東北新幹線大宮駅"は、鉄道の要衝として栄えた"埼玉県さいたま市"の中心地。現在、再開発で各所が工事をはじめ姿を変えようとしている。

　　

関東において"大宮駅"ほど、玄関口として相応しい地はないだろう。

北陸・上信越・東北・北海道へ新幹線が結び、在来線がいくつも発着する。

その"ＪＲ東北本線大宮駅"は"大宮駅開業１４０周年"を迎える。

　

このブログの走り出しは"＃大宮駅前さんぽ"の記事で、主に西口を歩いた。

長々と話すつもりは無いが、今回は東口へ歩みを進めた。

SONY α7R Mark5 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)大宮駅前にある地下街"大門地下道"。前回の記事でもスマホで撮影した。相変わらず人は皆無、雨天であれば通行人ぐらいいるのでしょうか。基本的に前回訪れた時と大きく変わった様子はなかった。　この上には、スクランブル交差点"大宮駅東口入口交差点"があるのだが。それを避ける用途では使えるのだが、立ち止まって待った方が楽な気がする。SONY α7R Mark5 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)今回初めて撮影した"大宮門街 OMIYA KADOMACHI"。再開発により誕生した。これから大宮駅を含めて、駅周辺の大規模開発が続々と進んでいくのだが。多大な税金も投入した複合商業施設も、イマイチな状態が続いている。　オフィス棟は入居率１００％らしいが、商業テナントは撤退まで発生している。開放感が無く手狭な通路、ワクワクしない施設に来場者も魅力を感じないのが原因？SONY α7R Mark5 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)商業エリアのテナントに空室が目立つ様子が、案内板を見てもわかる。寄りたい店舗があれば、入ってみようと思ったが特に何もなかった。地上階のコンビニ"ローソン"は入りやすいが、他はどうだろう。　なお"レイボックホール(市民会館おおみや)"が上部階に入居している。動線も悪いようだが、廃墟ビルにならないように工夫してもらいたいもの。SONY α7R Mark5 +SONY FE 12-24mm F4 G (SEL1224G)既に西口再開発"シーノ大宮"は竣工から２０年、駅直結でアクセスは悪くない。この"大宮門街"は、地上アクセスのみで交差点を渡る必要がある点で分が悪い印象。"大宮駅グランドセントラルステーション構想"は無事に実現するのか。　詳しく知りたい方は、"さいたま市 大宮駅ＧＣＳ構想"(外部リンク)で閲覧可能。実現すれば、こういった駅周辺の再開発エリアも一体感が出るのか。散策の腹ごしらえはもちろん"立ち食いそば"。選択肢は限られる。"駅そば大宮"で"スペシャル佐野ラーメン"と思ったが、非常に混雑していた。諦めて"大宮すずらん通り商店街"にある"立喰そば つくば本店"へ再訪。　"コロッケそば"を食べて、印象が非常にイマイチだったので変えてみよう。ちょっと不安にもなる、誰もいない店舗の暖簾をくぐった。少しトッピングして"かき揚げそば＋たまご(５８０円)"を注文。大宮駅東口の地で５０年の歴史を持つ、老舗の立ち食い蕎麦屋の一杯。かき揚げは単品１５０円、少し小ぶりですぐにほぐれる天ぷら。　玉子を溶いてつゆをすすると前回の印象をひっくり返した。最近の物価高騰で価格改定をしたようで、貼り紙を見て現実にかえった。駅を跨いで西口側に出てきた。"鉄道博物館"への徒歩アクセスに使う道。

今日は閉館日だが"埼玉新都市交通ニューシャトル線鉄道博物館(大成)駅"まで歩く。

それは次の記事に任せるとして、今回の記事は終わりにしたいと思う。

　

どんなに人気な街でも、施設の使い勝手次第でテナントの入居率が変わる。

ちなみに西口の高層住宅が入る複合施設は満員御礼の様子。

　

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