小江戸川越 コエド

埼玉県内で３番目に人口の多い都市であり、観光都市でもある"埼玉県川越市"。相変わらずの天候で写真は少なめとなるが、川越をブラブラした話。

　　

流浪の休日は、千葉県市川市、神奈川県秦野市、東京都国立市から"埼玉県川越市"へ。

晩御飯を求めて埼玉県へ吸い込まれる。ＪＲ武蔵野線から"東武鉄道東上本線"に乗継ぎ。

ＪＲ武蔵野線北朝霞駅から東武鉄道東上本線朝霞台駅へ少し移動する。

　

あいにくの曇り空で写真映えがしない１日だったが、少しカメラを動かしたい。

ホーム上から少し列車撮影を試みる。少し面白い車両でも来てくれたら嬉しいが。

SONY α7R Mark4+ E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
"東武鉄道東上本線朝霞台駅"(埼玉県朝霞市)から川越市駅方面の下り列車を見る。結果から言うと面白い車両は来なかったのだが、外側線の車両を撮影。伊勢崎線から転籍してきた、"東武鉄道３００００系通勤形電車"だ。　６両編成と４両編成の併結状態で半蔵門線直通列車に運用されていた。東急電鉄田園都市線内の混雑により、中間運転台部分のスペースが嫌がられて撤退SONY α7R Mark4+ E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
こちらは東京メトロ副都心線と相互直通運転をしている"東急電鉄東横線"の車両。"東急５０５０系通勤形電車(４０００番台)"による"Ｆライナー快速急行"。直通各線の最速列車の通し列車に与えられる列車愛称だ。　こちらは内側線を走る。東武鉄道東上本線は、和光市駅～志木駅の間が複々線区間。少しの時間いても多くの列車が発着して、見ていて楽しい場所だ。SONY α7R Mark4 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)
"東武鉄道東上本線川越駅"(埼玉県川越市)で下車、目的の場所へ向かってみた。初めて訪れる場所だが、西口を出てペデストリアンデッキをそのまま直進。"Ｕ＿ＰＬＡＣＥ"という複合施設。運営会社は埼玉県のウニクス。　雨に濡れずに移動が出来、様々な施設が入居。同時にバス停留所も併設する。ここの１階に入っているお店を目的に東京都国立市から移動してきた。SONY α7R Mark4 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)
目的としてきた"COEDO Brewery the Restaurant"。埼玉地ビールの店だ。"コエドビール"は、川越地盤を守って発展してきた伝統ある地ビール。私も１０年以上前から存在を認知しており、工場直売まで購入に行ったぐらい。　私も"常陸野ネストビール"や"さかい河岸ブルワリー"など色々紹介してきた。駅から近く手頃に楽しめそうだと思ったが、確認ミスでまだ開店前。埼玉を代表する地ビールの紹介も時間がもったいないので、次回にするとしよう。
SONY α7R Mark4 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)
過去にも紹介した"川越八幡宮"。繁華街の近くに位置するが、閑静な境内が特徴。本川越駅方面やクレアモールを散策してきたが、良い被写体に出会わなかった。やっぱり期待してきたのは、この"川越八幡宮"(川越市南通町)だった。　周囲は既に暗闇に包まれようとしているが、開放Ｆ値の明るいレンズが助ける。この日の歩数は帰宅すれば２００００歩を超える勢い。逆に足がダルい。SONY α7R Mark4 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)
相変わらず手水舎は綺麗にされており、瑞々しい"花手水"が用意されていた。この神社の歴史は長く、源平の時代に創建された。実に西暦１０３０年(長元３年)。付近には川越大師や川越氷川神社など、有名な寺社が多い中で埋もれ気味。　実は川越駅から近く、メインルートのクレアモールから少しそれた道沿いにある。駅に帰る途中や散策開始時に少し寄り道をするには良い規模感でもある。SONY α7R Mark4 + SONY FE 35mm F1.4 GM (SEL35F14GM)

残念ながら"コエドビール"の紹介には至らなかったが、夕暮れの川越散策を終える。

天候も相まって写真は少なめとなってしまった。川越はまたの機会に散策だ。

さて晩御飯はどうしよう。やはり"立ち食いそば"と行きましょうか。

　

今回は埼玉県川越市をブラブラした時の話と写真を紹介しました。

楽しみな晩御飯、困ったとき定番の場所へ逃げ込むとします。